Таиланд ускорил стройку скоростной ж/д до Нонгкхай
Таиланд приступает ко второй фазе строительства высокоскоростной железной дороги, соединяющей Накхонратчасиму и Нонгкхай. Министр транспорта Сурия Джунгрунгриангкит заверил, что проект будет соответствовать международным стандартам, а почти все строительные материалы (более 99%) будут произведены в стране. Это заявление прозвучало после 32-го заседания тайско-китайского совместного комитета, посвященного 356-километровому участку второй фазы.
Вторая фаза, ключевой элемент стратегии развития региональной инфраструктуры, соединит Бангкок с Лаосом и Китаем. Министр подчеркнул, что контракт на строительство будет заключен с тайскими подрядчиками в соответствии с Законом о государственных закупках и управлении поставками 2017 года, без привлечения международных торгов.
Контроль за строительством второй фазы, включая проектирование и инспекцию, полностью осуществляет Таиланд. Практически все материалы будут отечественного производства, а вся система пройдёт строгие проверки. Сурия Джунгрунгриангкит выразил уверенность в способности тайских инженеров обеспечить соответствие международным стандартам, приемлемым и для Китая. Государственная железная дорога Таиланда (SRT) и Департамент железнодорожного транспорта будут контролировать строительные работы и обеспечивать соблюдение норм безопасности.
Недавнее землетрясение в Мьянме, ощущавшееся и в Бангкоке (обрушение 30-этажного здания в Чатучаке 28 марта), послужило важным уроком, потребовавшим пересмотра контроля качества строительства, особенно для масштабных проектов, таких как высокоскоростная железная дорога. Министерство транспорта поручило SRT проверить качество всех материалов и работ, уделив особое внимание сейсмостойкости. Полученный опыт будет учтён при ужесточении стандартов безопасности.
Губернатор SRT Вирис Амрапал подтвердил использование исключительно отечественных материалов, прошедших многоступенчатый контроль качества на всех этапах, от производства до установки.
Первая фаза проекта (250,77 км от Бангкока до Накхонратчасимы) всё ещё строится. Из-за задержек её завершение ожидается только в 2029 году. Планируется, что по линии Бангкок-Накхонратчасима будут курсировать поезда Fuxing Hao CR300, произведённые китайской компанией CRRC Corp — крупнейшим мировым поставщиком железнодорожного оборудования.
Строительство второй фазы начнётся в этом году. SRT разрабатывает техническое задание (завершение — через 2–3 месяца), после чего будут объявлены тендеры. Этот амбициозный проект призван значительно улучшить транспортную инфраструктуру Таиланда и укрепить его связи с соседними странами.
железнаядорога, накхонратчасима, Таиланд
