Китайский консорциум рискует потерять контракт на аэропорт Наратхивата
Заместитель министра транспорта Таиланда Манапорн Чароенсри рассматривает расторжение контракта с CIS Joint Venture из-за значительной задержки строительства пассажирского терминала аэропорта Наратхиват. Проект стоимостью 639,89 млн тайских батов начался 15 марта 2022 года и должен был завершиться 16 января 2025 года. Однако, по словам госпожи Чароенсри, из-за сильного наводнения в конце 2024 года срок контракта был продлён.
Несмотря на это, темпы строительства остаются крайне низкими. CIS Joint Venture, консорциум, включающий тайскую компанию ISO Engineering Co Ltd и китайскую China Railway No 10 Engineering Group, был выбран Департаментом аэропортов Таиланда для строительства терминала и инфраструктуры в тамбоне Кхок Кхиан, округ Мыанг, провинция Наратхиват. К февралю 2025 года проект был выполнен всего на 0,64%, что составляет 61%-ную задержку.
4 марта состоялась встреча с подрядчиком, на которой Департамент аэропортов потребовал увеличить темпы строительства как минимум до 5% в месяц в марте и апреле. Невыполнение этого условия грозит расторжением контракта и внесением компаний в чёрный список государственных концессий.
Однако, по словам Манапорн Чароенсри, в марте работы продвинулись лишь на 0,51%, а общая готовность проекта составляет 39%. Это означает отставание от графика почти на 61%, или на 631 день. Департамент аэропортов вынес официальное предупреждение и следит за ходом работ.
Заместитель министра также распорядилась провести проверку строительных материалов и оборудования. Департаменту аэропортов поручено взаимодействовать с консультантами проекта для обеспечения соответствия материалов стандартам. Подробный отчёт должен быть представлен в течение трёх дней, а любые нарушения немедленно устранены.
Госпожа Чароенсри подтвердила приверженность министерства высоким стандартам для всех проектов общественной инфраструктуры и необходимость пристального контроля со стороны инженеров-надзирателей.
Примечательно, что China Railway No 10 также участвует в ITD-CREC, подрядчике строительства нового здания Государственного контрольного управления (SAO), обрушившегося в прошлую пятницу из-за землетрясения в Мьянме. Это усиливает опасения по поводу строительства аэропорта в Наратхивате и вызывает вопросы о надёжности китайской компании как партнёра в крупных инфраструктурных проектах. Задержка строительства аэропорта Наратхиват, важного транспортного узла на юге Таиланда, негативно скажется на экономике региона и потребует от правительства решительных мер. Судьба проекта и дальнейшее сотрудничество с китайскими компаниями привлекут пристальное внимание общественности и экспертов.
