Таиланд: 300 млрд бат на новые железные дороги
Правительство Таиланда планирует масштабное расширение железнодорожной инфраструктуры, выделив почти 300 миллиардов бат (около 9 миллиардов долларов США) на реализацию шести проектов двухпутных железных дорог в следующем году. Министр транспорта Сурия Джунгрунгриангкит объявил об ускорении реализации второго этапа развития сети, который охватит более 1300 километров железнодорожных путей.
Эти амбициозные планы призваны значительно улучшить транспортную логистику страны, укрепить связи с соседними государствами, такими как Лаос и Китай, и стимулировать экономический рост. Развитие железнодорожной сети будет способствовать увеличению товарооборота и туристического потока, а также повышению доступности удалённых регионов.
Запланированы шесть двухпутных маршрутов, охватывающих различные регионы Таиланда и соединяющих ключевые города и экономические центры:
- Пак Нам Пхо — Ден Чай (281 км, 81,14 млрд бат);
- Чира Джанкшен — Убонратчатхани (308 км, 44,1 млрд бат);
- Хатъяй — Паданг Бесар (45 км, 7,9 млрд бат);
- Чумпхон — Сураттхани (168 км, 30,42 млрд бат);
- Сураттхани — Хатъяй — Сонгкхла (321 км, 66,27 млрд бат);
- Ден Чай — Чиангмай (189 км, 68,22 млрд бат).
Проекты одобрены Бюджетным бюро и находятся на рассмотрении Министерства финансов и Национального совета по экономическому и социальному развитию (NESDC). Ожидается, что заключение этих ведомств будет получено к концу текущего месяца, а одобрение кабинета министров — к январю.
Помимо развития двухпутных железных дорог, рассматривается второй этап проекта высокоскоростной железнодорожной линии Бангкок — Нонг Кхай (357,12 км, 341 млрд бат). Завершение рассмотрения проекта и объявление тендера ожидаются в течение двух и следующего года соответственно. Высокоскоростная линия Бангкок — Нонг Кхай станет важным звеном транспортной сети Юго-Восточной Азии, способствуя региональной интеграции и развитию международных экономических связей.
В рамках программы развития железнодорожной инфраструктуры началось строительство двухпутной железной дороги, соединяющей Кхонкэн и Нонг Кхай в северо-восточном регионе страны. Стоимость контракта, недавно подписанного руководством Государственных железных дорог Таиланда (SRT) и совместным предприятием CHO Thavee-AS Construction, составляет 28,67 млрд бат. Проект включает строительство 167 км новой линии параллельно существующей, 14 станций, 4 остановочных пункта, 3 грузовых терминала, а также внедрение современных систем сигнализации и телекоммуникаций. Завершение строительства запланировано на 2028 год.
Этот масштабный проект станет важным шагом в модернизации транспортной системы Таиланда и укреплении его позиций как ключевого логистического хаба в регионе. Власти страны рассчитывают, что инвестиции в железнодорожную инфраструктуру окажут положительное влияние на экономику, создадут новые рабочие места и повысят качество жизни населения.
бюджет, железная дорога, лопбури, Таиланд, транспорт
