Bangkok: пять самых ужасных пробок названы в исследовании
Бангкок, один из самых динамично развивающихся мегаполисов Азии, страдает от серьёзных транспортных заторов. Исследование медиа-агентства Dataxet выявило пять самых загруженных перекрёстков столицы Таиланда, превращающих ежедневные поездки в настоящее испытание.
Анализ данных социальных сетей за ноябрь 2024 года, проведённый Dataxet с помощью платформы DXT360 Essential (отслеживающей информацию из ТВ, радио, печатных изданий, веб-сайтов и соцсетей), показал, что абсолютным лидером по числу жалоб стал перекрёсток Асок-Петчабури (41,5%). Здесь пересекаются улицы Петчабури, Асок-Монтри и Асок-Дин Денг с многочисленными светофорами, что создаёт огромные пробки.
На втором месте — перекрёсток Лат Прао (18% жалоб), расположенный рядом с крупным торговым центром. Постоянный поток автомобилей здесь вызывает многочисленные нарекания пользователей.
Замыкают пятёрку: перекрёсток Рама IX (17,8% жалоб), перекрёсток Сатхон-Сурасак (15,9%) — оба в деловых районах с множеством офисов и школ — и перекрёсток Пратунам (6,1%), окружённый торговыми центрами. Близость к деловым и торговым центрам неизбежно увеличивает транспортную нагрузку.
Управление дорожным движением в Бангкоке осуществляет Отдел дорожной полиции Столичного полицейского управления, взаимодействующий с Департаментом наземного транспорта и Департаментом транспорта и перевозок администрации Бангкока для повышения эффективности управления транспортными потоками.
Dataxet подчёркивает важность социальных сетей (Facebook и X) как источников информации о дорожной ситуации в режиме реального времени. Они помогают водителям выбирать альтернативные маршруты. Особую ценность представляют аккаунты государственных учреждений и компаний, таких как FM91 Trafficpro, Центр управления дорожным движением (горячая линия 1197) и радио JS100.
Для решения проблемы Dataxet предлагает внедрение интеллектуальной транспортной системы (с видеонаблюдением и датчиками движения для эффективного управления светофорами) и применение стратегий управления спросом на поездки, например, введение платы за проезд в центре города.
Бангкокские власти стоят перед сложной задачей: найти баланс между ростом города и комфортом его жителей. Надеемся, предложенные решения помогут разгрузить улицы и сделать передвижение по Бангкоку свободнее и комфортнее.
бангкок, исследование, пробки, Таиланд, транспорт
